Соединяя собой Уральскую улицу с 8-й и 9-й линией Васильевского острова, Уральский мост пересекает русло реки Смоленки.
История Санкт-Петербурга свидетельствует, что уже в 1716 году на этом месте стояла деревянная балочная переправа, которая до середины 19-го столетия была известна под названием Винный мост. Такое наименование моста было связано не с веселящим напитком – вином, как может показаться на первый взгляд. Отнюдь, название мосту дал Винный городок, располагавшийся юго-восточной части острова Голодай, главным учреждением которого был острог, существовавший тут в 18-м веке, и предназначавшийся для заключения и содержания осужденных «по винам своим». Уральским это мостовое сооружение было названо только во второй половине 19-го века, по аналогии с Уральской улицей, выходящей непосредственно к данному мосту.
Современный Уральский мост был выстроен в 1973—1974 годах, по проекту архитектора Л. А. Носкова и инженера Е. А. Болтуновой, после чего старое деревянное сооружение превратилось в железобетонный однопролетный мост, с системой сопряженных консолей, в основе которой главную роль играет трехшарнирная рама. Декоративным украшением моста стали установленные на въездах, гранитные обелиски, увенчанные металлическими золочеными моделями парусников. Длина нового сооружения составила 24,5 метра, а ширина – 31 метр.
